渣漿泵葉輪-50ZJ-I-A33電廠脫硫泵。
ZJAH渣漿泵、耐磨渣漿泵、礦用渣漿泵的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面及齒輪兩頭平面齒輪齒面嚴重磨損時,若只有齒輪的兩頭平面磨損,則可在平面磨床磨削修光,礦用渣漿泵中軸的磨損主要是因為新齒輪的兩頭平面磨損時,可在平面磨床上磨削修光,礦用渣漿泵中軸的磨損主要是因為軸兩頭面磨損嚴重,可在平面磨床磨削修光時進行。經(jīng)過粗、精車后,對軸承部位進行熱處理,硬度為HRC60-65,然后經(jīng)過研磨,使軸承合作部位表面粗糙度Ra不大于032μm軸的Ra和圓柱度允差為與齒輪合作部位H7/h表面粗糙度Ra應(yīng)不大于063μm。泵體表面磨損主要表現(xiàn)為吸油區(qū)圓弧工作面,若出現(xiàn)微小磨損。
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在計算泵軸功率后,考慮泵起動及流量波動等因素,應(yīng)選擇標準電動機時具有一定的功率富裕系數(shù),一般取富裕系統(tǒng)為11—12。近幾年來,礦用渣漿泵產(chǎn)品除要求壽命長、效率高、節(jié)能環(huán)保、成本低、維護簡單外,對泵的性能和可靠性也提出了更高的要求,為滿足這些要求,不僅要有優(yōu)良的水力設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計、抗磨性和高水平的制造質(zhì)量。此外,還必須正確合理地選擇、選材和使用,揚程不足,礦用渣漿泵出口壓力不能滿足要求,ZJAH渣漿泵存在多種原因,礦用渣漿泵出現(xiàn)汽蝕、葉輪使用后嚴重磨損、電機轉(zhuǎn)速低于ZJAH渣漿泵。
調(diào)整ZJ渣漿泵。
(1)對葉輪和前護板間隙的檢查和調(diào)整,見第五章。
(2)電機轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)。
電動機的轉(zhuǎn)向應(yīng)保證泵的轉(zhuǎn)向方向與規(guī)定方向一致,不能反向轉(zhuǎn)動,否則將導(dǎo)致葉輪脫扣或損壞其它部件。
電動機在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向時,應(yīng)完全脫離泵(即,不上聯(lián)軸器柱銷或皮帶),在確認電機轉(zhuǎn)向符合要求后,才能與泵連接,不允許盲目啟動電動機。
(3)驅(qū)動裝置調(diào)整。
使用彈力銷聯(lián)軸器傳動時,應(yīng)上好柱銷和保護罩。
使用帶傳動的,應(yīng)上好皮帶,調(diào)整張緊力,使各皮帶張緊一致,并上好護罩。
4.使用調(diào)速裝置傳動的,應(yīng)按有關(guān)說明書的要求調(diào)整。
(5)緊固件調(diào)整所有緊固件,用扳手緊固。
(6)清除裝置上放置的工具和雜物,防止泵運轉(zhuǎn)時發(fā)生事故。
化學(xué)成分經(jīng)檢驗合格。含水率≤006‰,含水率≤006‰,含水率≤10‰。全部在合格范圍內(nèi),排除成分原因。因此,初步判定鑄造缺陷是前護板斷裂的主要原因,內(nèi)氣縮孔嚴重影響鑄件的內(nèi)在質(zhì)量,導(dǎo)致使用壽命下降。為此我們深入剖析了礦用渣漿泵前護板口底,屬熱節(jié)部位,側(cè)冒口距口底較遠,此處的鐵液補縮有限,根據(jù)經(jīng)驗側(cè)冒口補縮效率較低,一般在20%左右,口下熱節(jié)部位內(nèi)部組織不致密,有縮孔缺陷。2.ZJAH渣漿泵。礦山渣漿泵前擋板口較高處缺少溢流,澆注前期的低溫鐵液和氣體不能及時排出,造成氣孔等鑄造缺陷。